Solitude Revival on tapahtuma, jossa usean aikakauden moottorikulkuneuvot päästetään valloilleen parhaalla mahdollisella tavalla – kaasu pohjassa suljetulle katuradalle. Se on kauan kaivattu kunnianosoitus alueen moottoriurheiluhistorialle. Katurata (Solitude Rennstrecke) ja alkuperäinen kilpailu juontavat juurensa aina vuoteen 1903.

Solitude Rennstrecke ajettiin vuosien varrella usealla erilaisella rataprofiililla. Erityisesti alkuvuosina tapahtuman luonne muuttui radan mukana. Vuonna 1935 löydetty muoto säilyi aina viimeiseen alkuperäiseen Solitude Rennen -tapahtumaan asti. Nykyisin järjestettävä Solitude Revival käyttää lähes vastaavaa reittiä, joka palveli aina vuoteen 1965 asti.

Autourheilu oli kuitenkin rajoittunutta pitkään, sillä vasta 50-luvulla rataa levennettiin riittävästi laajempimittaista kilpa-autoilua silmällä pitäen. Moottoripyörät olivat siis merkittävimmässä roolissa lähes 50 vuotta.

Ennen vuotta 1946 valmistettuja kilpureita oli tarjolla siitäkin huolimatta. Kopittomissa kulkineissa hulmuavien viiksien aikaa ei mikään enää tuo takaisin. Tässä tapahtumassa sitä tunnelmaa pääsee hetkellisesti koskettamaan.

50-luku toi mukanaan formulat tähän festivaaliin. Lähes puoli miljoonaa katsojaa saapui aikanaan tapahtumaa seuraamaan. Kuvassa Porsche 718K vuodelta 1962.

Tapahtuman ehdotonta kulta-aikaa olikin juuri 60-luku. Tänä vuonna 85-vuotta täyttänyt Hans Herrmann on kunnioituksensa ansainnut: Le Mans -voitto sekä F1-, Mille Miglia-, Targa Florio- ja Nürburgringin 1000km- saavutuksia.  Luonnollisesti myös Solitude Rennen kuuluu miehen suorituslistalle.

Myös GT & Touring -luokka tarjosi paljon nähtävää. Oli kyseessä sitten Cobra Daytona Coupe, Ferrari 275 GTB tai kuvan etualalla näkyvä Fiat-Abarth 1000 TCR olivat ne toinen toistaan upeampia. Lähtöviivalle ei yksinkertaisesti asettunut tylsiä laitteita.

Ehkä päällimmäisin muisto uskomattomien katselu- ja kuuntelukokemusten jälkeen oli tapahtuman rento ja lämmin ilmapiiri. Solitude Revival on moottoriurheiluhistoriaa rakastavien tapahtuma. Tätä ei todellakaan kannata jättää väliin.