Heinäkuun 24. päivä vuonna 2012 Valmet Automotive yllätti. Vain reilu vuosi Porsche Boxsterin ja Caymanin tuotannon päättymisen jälkeen ilmoitti Uudenkaupungin autotehdas uudesta yhteistyöstä stuttgartilaisen autonvalmistajan kanssa, tosin tällä kertaa merkkinä oli...
Käyttöauto. Auto, jota käytetään päivittäin. Auto, jonka tehtävä on siirtää ihmisiä. Auto, joka on vain tavara. Mitä harrasteauto sitten oikeastaan tarkoittaa?
Kysyessä mielipidettä autosta kuulee usein kommentin ”hyvä ajaa”. Eikä ihme, sillä kunnes autonomiset ajoneuvot tulevat massatuotantoon, joutuvat autoihin välttämättömänä pahakin suhtautuvat käyttämään polkimia ja rattia. Mutta miten hyvä ajettavuus määritellään?
Heräsin aamulla hotellin parvekkeella pienessä Nürburgin kylässä noin viikko takaperin tähän. Turboahdettu nelisylinterinen moottori takoo voimaa neljälle pyörälle, ja sitä saattelee kaunis ääni.
Maailmassa on monenlaisia autoja. Kalliita ja halpoja. Käyttöesineitä ja harrastekohteita. Edellä mainitut kaksi adjektiiviparia voi yhdistää keskenään miten tahtoo, mutta edes kallis ja harrastekohde ei aina takaa auton mielenkiintoisuutta.
Kauniina kesäiltana Ajakaamme.netin toimitus päätyi kahden tämän kesän odotetuimman pikkuauton ääreen. Fiesta ST (182hv) ja 208 GTi (200hv) lähtevät samoista peruslähtökohdista, mutta tarjoavat yllättävän erilaisen kokemuksen. Objektiivisuuden maksimoimiseksi autoja on kommentoimassa myös...