Kauden 2013 kolmas Ahveniston ratapäivä koitti 2. kesäkuuta. Upeassa säässä tuli vaihteeksi ajettua radallakin katto auki. Ja mikäs siinä säästä nauttiessa, kun ajanottovälineet unohtuivat kotiin.

Melkein kolmekymmentäasteiseksi lämmennyt ilma aiheutti pieniä lisähaasteita. Päivän lämmetessä auto alkoi tuntumaan melko irtonaiselta. Rengaspaineiden tarkistuksen jälkeen ymmärsin jäykentää iskunvaimentimia: kylmällä kevätpäivällä säädetyt asetukset eivät vaan toimi parikymmentä astetta lämpimämmässä.

Huhujen mukaan avonaiset luukkulamput pitävät MX-5:n moottoritilan hieman viileämpänä, ja pitihän tuota kokeilla. Edes placebo-efektin tuomaa teholisää en huomannut.

Kesän ratapäivien määrää katsellessa alkaa tuntua siltä,  että nykyiset Yokohama AD08 -renkaat eivät vastoin ennakkosuunnitelmia tule elämään tämän kesän loppuun asti. Hauskuudella on hintansa.