Jeeves, miksi tämä nahkasohva liikkuu pimeällä metsätiellä?

Gallardon varjosta omaksi showkseen.

Heinäkuun 24. päivä vuonna 2012 Valmet Automotive yllätti. Vain reilu vuosi Porsche Boxsterin ja Caymanin tuotannon päättymisen jälkeen ilmoitti Uudenkaupungin autotehdas uudesta yhteistyöstä stuttgartilaisen autonvalmistajan kanssa, tosin tällä kertaa merkkinä oli Mercedes-Benz. Futuristisen sähköauto Fisker Karman flopattua lähinnä poliittisista syistä ei Valmet Automotive varmasti olisi voinut toivoa perinteistä premium-perheautoa varmempaa tuotetta.

Käyttöauto. Auto, jota käytetään päivittäin. Auto, jonka tehtävä on siirtää ihmisiä. Auto, joka on vain tavara. Mitä harrasteauto sitten oikeastaan tarkoittaa?

Kysyessä mielipidettä autosta kuulee usein kommentin ”hyvä ajaa”. Eikä ihme, sillä kunnes autonomiset ajoneuvot tulevat massatuotantoon, joutuvat autoihin välttämättömänä pahakin suhtautuvat käyttämään polkimia ja rattia. Mutta miten hyvä ajettavuus määritellään?

Sunnuntaiaamun sarastaessa on aika nauttia tyhjistä maaseututeistä viimeistä kertaa vuonna 2013.

Heräsin aamulla hotellin parvekkeella pienessä Nürburgin kylässä noin viikko takaperin tähän. Turboahdettu nelisylinterinen moottori takoo voimaa neljälle pyörälle, ja sitä saattelee kaunis ääni.

Maailmassa on monenlaisia autoja. Kalliita ja halpoja. Käyttöesineitä ja harrastekohteita. Edellä mainitut kaksi adjektiiviparia voi yhdistää keskenään miten tahtoo, mutta edes kallis ja harrastekohde ei aina takaa auton mielenkiintoisuutta.

Maisemareitti ja maailman kauneimman auton perijätär.

Kauniina kesäiltana Ajakaamme.netin toimitus päätyi kahden tämän kesän odotetuimman pikkuauton ääreen. Fiesta ST (182hv) ja 208 GTi  (200hv) lähtevät samoista peruslähtökohdista, mutta tarjoavat yllättävän erilaisen kokemuksen. Objektiivisuuden maksimoimiseksi  autoja on kommentoimassa myös Suomessa pyörähtänyt Saksan kirjeenvaihtajamme Henri (@Posambique).