F-Type Convertiblen ulkonäköä ei käy kritisoiminen, mutta äskettäin esitellyn Coupé-version rinnalla alkavat lähes kaikki autot kalpenemaan.
Kuusi sylinteriä, takaveto ja coupé-kori on hyvä tapa suorittaa pyhiinvaellus yli Alppien. Entä jos tämä pitääkin tehdä opiskelijabudjetilla ja muutaman tuhannen euron autolla? Mikään ei ole mahdotonta kun ajakaamme.net pääsee asialle.
Karkea betonielementeistä kasattu seinä vaanii herkeämättä vasenta sivupeiliäni. Toisella puolella autoa toleranssit ovat yhtä tiukat, sillä kapea tietyömaa on puristanut viereisen kuorma-auton vain parinkymmenen sentin päähän BMW:n mattaharmaasta kyljestä. Kapeaa betoniränniä on jatkunut viimeiset kolme kilometriä. Se on myös pakottanut ajonopeuteni alle sataan kilometriin tunnissa. Lasken sekunteja horisontissa näkyvään pyöreään valkoiseen liikennemerkkiin. Harmaa ympyrä, päällä kolme vinoa viivaa. Viaton ulkonäkö kätkee taakseen jäänteen menneiltä ajoilta: Saksan liittotasavallan nopeusrajoitus päättyy.