Ajakaamme.net

Arkistot

Mazda MX-5:n voitto WCOTY-kilpailussa sytyttää toivonkipinän – ehkä ajettavuudeltaan upeille uusille autoille on vielä kysyntää?

Neljä sylinteriä, turboahdin ja neliveto. Niistä on vikkelät autot tehty.

Maailmalta kuuluu iloisia uutisia. Uusi Focus RS on nimittäin vuosien odotuksen jälkeen neliveto.

Näinköhän Audi on oikeasti valmistanut ajajan auton.

AMG on tunnettu erityisesti kahdella turboahtimella varustettujen V12-moottoreiden asentamisesta takavetoisiin Mersuihin. Tästä on seurannut kolme upeaa ilmiötä: melu, teho ja pito-ongelmat. Uusimmassa mallissa keulalle on kuitenkin päätynyt nelisylinterin turbomoottori ja vetokin tapahtuu neljän pyörän avulla.

Neliveto, turboahdin ja bokserimoottori. Mitä saadaan aikaan, kun tähän lisätään legendaarisen STI:n työpanos?

Mihin sijottaisit kymmenkunta noin 300-hevosvoimaista nelivetoa talvisena sunnuntaipäivänä? Emme jääneet miettimään oikeaa vastausta, vaan suuntasimme jääradalle.